25 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:24:05.11 ID:CNh9Fw/g0.net　

　 施工業者どこー？ 　

　
30 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:27:14.71 ID:l8ZIg/OR0.net　
　 >>25 　
　 三井住友建設 　
　
34 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:31:16.14 ID:nq6/GMIF0.net　
　 >>30 　
　 うあ、財閥連合かよ。 　
　
33 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:28:57.00 ID:ILV41IRJ0.net　

　 http://i.imgur.com/1E66XHi.jpg

　

　
752 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 05:01:36.97 ID:Bx8xYBaF0.net　
　 >>33 　
　 これいつの何の事故？ 　
　
754 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 05:03:48.91 ID:PjDKW2X70.net　
　 >>752 　
　 　
　 広島のアストラムライン。 　
　 橋梁施工したサクラダは倒産。 　
　
35 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:31:20.81 ID:82JFKiO30.net　
　 こういう場合 　
　 日給月給の現場作業者に労災適用されんの？ 　
　 よくある求人では、社会保険を会社で加入できず 　
　 作業者が自分で国保に加入する必要有、って求人もあるみたいだけど。 　
　
52 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:37:59.54 ID:AFxfcIw30.net　
　 三井住友建設・横河ブリッジＪＶが設計施工だな 　
　 こりゃ三井大変だ 　
　
59 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:41:01.91 ID:oNBSGIVl0.net　
　 >>52 　
　 実質責任取らされんのは横川だと思うよ 　
　 三井の連中は実際現場には来てないと思う 　
　 横川の監督が施工管理してる 　
　 何かあった時のためにサブゼネコンかませてるわけだから 　
　
54 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:38:21.47 ID:f5Mt2o5H0.net　
　 日本でも起きるんだ 　
　 レベル低下がひどい 　
　
58 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:41:01.05 ID:HnCgdF3r0.net　
　 >>54 　
　 当たり前じゃん、エンジニアであるはずの現場監督が派遣の素人だろ？ 　
　 で、現場内に居るのは技能者じゃなくて単なる作業員な 　
　 　
　 エンジニアや技能者は、安全でもっと儲かる現場で悠々とやってますよ 　
　 　
　 そゆこと、やって欲しけりゃ金出せ 　
　
62 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:42:28.89 ID:UvMIv+8gO.net　
　 日本は現場の人間軽視してないがしろにする奴らが多すぎる 　
　 　
　 高圧的な奴がものすごい勢いで増えてるし現場の人間は可哀想なものだよ 　
　
63 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:43:11.81 ID:hhS6N39i0.net　
　 いらないと言われ続けていた高速道路を強引に利権受注の末、この大惨事。 　
　 日本でシナやチョンのような不祥事が当たり前のように起こるようになってしまった・・・ 　
　 しかも全く関係のない人達が命まで落としている。 　
　 これは許せない。 　
　
150 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 19:26:23.26 ID:nDWjOSMB0.net　
　 >>63 　
　 新名神が開通しないと、宝塚の渋滞は無くならないんだよ 　
　
162 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 19:32:24.59 ID:6/mmiXMc0.net　
　 >>150 　
　 ほんとこれ。 　
　 関西の人間は、この区間の開通を待ち焦がれている。 　
　 片側一車線暫定開業するとしても、半年は遅れるぞ。 　
　 速くて来年秋かな？ 　
　
66 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:43:47.48 ID:6/mmiXMc0.net　
　 こういうケースって、橋桁は１本は無事なんだから片側１車線でとりあえず開通を急いだりするの？ 　
　 それともこの橋桁を作り直すまで開通延期？ 　
　 どちらにしても予定より遅れるとは思うけど。 　
　
68 名前：リサとギャスパール ★[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:44:53.80 ID:CAP_USER*.net　
　 >>1 　
　 続報 　
　 【２人心肺停止】 　
　 http://www.jiji.com/jc/article?k=2016042200726&g=soc 　
　 ２２日午後４時半ごろ、神戸市北区道場町の新名神高速道路の延伸工事現場で道路の橋桁が落下した。 　
　 兵庫県警によると、２人が心肺停止状態。神戸市消防局によると、１人が死亡し９人が負傷、うち５人が重傷という。 　
　 　橋桁は約１２０メートルにわたり約２０メートルの高さから落下した。兵庫県警によると、下敷きになっている車などはないという。 　
　 　ＮＥＸＣＯ西日本関西支社などによると、現場では有馬川と川に沿って走る国道１７６号の上に橋桁を架ける工事が行われていた。 　
　
77 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:48:22.15 ID:oNBSGIVl0.net　
　 橋桁の調整とか設置って 　
　 クレーンやらジャッキやら使うから 　
　 普通は通行止めにして夜にやるんだけどなあ 　
　
79 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:49:59.94 ID:8wRsKme90.net　
　 施工管理の仕事やってたけど、こういう事故あると辞めて正解だったと思うわ 　
　
82 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:51:00.34 ID:caNFTeSV0.net　
　 橋梁関係者が多数いるみたいだな。 　
　 横河も合併して現場の技術・管理が劣化してるよ。 　
　
85 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:52:38.03 ID:wgHvfvsq0.net　
　 ちょっと176通るんやが 　
　 通行止めとかやめろよ 　
　
90 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:54:23.08 ID:tPckXlO60.net　
　 >>85 　
　 NHK道路情報より 　
　 　
　 176　くさかべ〜てんじょうばし　通行止 　
　
95 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 18:56:18.22 ID:wgHvfvsq0.net　
　 >>90 　
　 うっわ 　
　 明日めんどくさいやんけ 　
　
96 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:56:19.43 ID:AxJfHDPG0.net　
　 橋げた掛ける工事の時、下の道路一時的に通行規制かけたりしないんだな。 　
　
108 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 18:59:30.03 ID:oNBSGIVl0.net　
　 >>96 　
　 普通は通行止めにして夜中にやるよ 　
　 そもそも橋桁かけるクレーンは普通のクレーンじゃなくて 　
　 100から1000トンクラスを使うから 　
　
112 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:02:53.25 ID:GDQEiZF/0.net　

　 事故が起きたなし仕方ない。 　
　 もう事故が起きないように教訓を得てくれ。 　

　
134 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:12:14.83 ID:82JFKiO30.net　

　 >>112 　
　 ギリギリの工期に、徹底したコストカット、 　
　 ４,５,６次下請けの会社になると作業者の質の著しい低下。 　
　 上記全部は元請が儲かるためだけの、 　
　 安全度外視のシステムが是正されないかぎり無理だよ。 　
　 　
　 唯一は、元請が自分とこの社員の給料を減らすしかない。 　
　 そんなことをする役員も、それに納得する従業員も存在しない 　
　 もし存在したら、そいつは社会人などやっていない。 　

　
332 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 21:20:30.93 ID:CowcC7Ou0.net　

　 >>134 　
　 4次とら5次とか6次とかおかしすぎだろ 　
　 法律で規制しよろ 　

　
387 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:11:37.14 ID:a+fMS/Es0.net　

　 >>332 　
　 工事の規模が大きすぎて、 　
　 １,２次下請けだけじゃ人員を確保できない。 　
　 まあ、元請が現業部署を設けないのが諸悪の根源なんだけどね。 　
　 大手ゼネコンの搾取システムが絶対正義なのが建設業界。 　
　 　
　 しかし、事故や納期遅れの際に、全責任を元請が負ってくれるなら 　
　 誰も文句言わない。 　
　 金だけ搾り上げて、責任も下請けに丸投げだから 　
　 品質低下、事故多発、納期遅れに就業者の激減。 　
　 建設業界の低迷は全部元請が悪い。 　

　
392 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:20:30.38 ID:CowcC7Ou0.net　

　 >>387 　
　 理由になってない 　
　 　
　 多段受けにしなければいいだろ 　

　
418 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:43:16.94 ID:a+fMS/Es0.net　

　 >>392 　
　 建設大手(鹿島、大林、竹中等々)で 　
　 現場で汗水たらして生コン打ったり、資材を運搬する社員は、ゼロだよゼロ。 　
　 にもかかわらず、連結売上は１兆円超えるのが大手ゼネコン。 　
　 全て下請け企業が稼いだ金をピンハネしてるだけ、 　
　 やってることは、設計図引いて工程管理して建築方法の研究とか。 　
　 まあ、新工法を発案して実証する技術が全てと言っていい。 　
　 本来は会社をコンパクトにして、その技術を売りにして経営すればいいものを 　
　 工事その物を請け負うってしまうから、自社で全てをまかなえずに 　
　 ９９％の業務を下請けに振ることになる。 　

　
422 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:45:36.72 ID:CowcC7Ou0.net　
　 >>418 　
　 発注側にも責任あるな 　
　 社会をおかしくしてる元凶のいらない奴ら 　
　
520 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 23:27:35.64 ID:Mh+Z4CEk0.net　
　 >>422 　
　 それは発注側が管理して差配しろってことだが、それはさらに難易度の上昇と 　
　 穴を増やすことになるぞ。 　
　 だって発注側は建築の素人なんだから。 　
　
427 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:48:16.42 ID:bb7aT/kjO.net　
　 >>418 　
　 元請け云々より政治家の問題だろ。政治家ってのは箱物に税金まわして土建屋からキックバック貰うのが仕事だから 　
　
452 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:59:23.42 ID:a+fMS/Es0.net　
　 >>427 　
　 政治家もそうだけど、企業側も自社というか自分の給料の事しか考えてないのがね。 　
　 ゼネコンは、Ｏ澤先生に金渡せば今後も工事があって、自分の評価も上がり 　
　 収入ＵＰが保障される。けど小○先生の意向に逆らえなくなる。 　
　 けど自分が定年まで会社がもてば後はどうでもいいか。 　
　 的な考えの高学歴エリート様達にも問題ありでしょ。 　
　
465 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:06:31.94 ID:5MlNgQs+0.net　
　 >>452 　
　 右肩上がりの経済ならそうだろうが 　
　 　
　 今は如何に搾取する立場になるかが 　
　 ビジネスの基本だろ 　
　 　
　 土方仕事はリスクがあるから高い給料もらえるんだよ 　
　 死んだら変わりを入れればいい。 　
　 いくらでも人はあつまる。 　
　 　
　 間違ってるか？ 　
　 今の世の中、この理論で回ってるだろ？ 　
　
440 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 22:52:51.30 ID:oMhxmsIt0.net　
　 >>418 　
　 そんなの当たり前じゃん。ゼネコンの社員なんて官僚みたいなもんだもん。 　
　 でも管理職には管理職なりの苦悩があると思うよ。 　
　
450 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:58:57.44 ID:xCgbHr6f0.net　
　 >>440 　
　 まぁそのゼネコンが責任取ってくれるならまだ苦悩があるとわかるわ 　
　 でもなぁ… 　
　
459 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 23:02:54.14 ID:oMhxmsIt0.net　
　 >>450 　
　 自分も昔、内装の現場管理の代理人やったことある。 　
　 現場の職人と、ゼネコンの監督との板挟みになって、精神おかしくなって辞めたわｗ 　
　
128 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:09:03.18 ID:meXcQrEI0.net　
　 千葉の横河ブリッジ？ 　
　 　
　 今、NHKでやってた 　
　
149 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:25:52.24 ID:BYfdIQqm0.net　
　 これからこの会社自体もたいへんだが 　
　 同一種の仕事してる処もたいへんだわたぶん講習が待ってる 　
　
161 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:32:11.68 ID:82JFKiO30.net　
　 >>149 　
　 毎度思うが、あんな講習千回やろうが一万回やろうが意味ない。 　
　 事故なくしたいなら、工期に余裕持たして 　
　 全作業者が工程よりも危険予測が先にくる様にしないと不可能。 　
　
156 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 19:29:56.14 ID:Tsvkp7jX0.net　
　 https://www.google.co.jp/maps/@35.7333635,139.3069494,3a,75y,81.07h,85.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssdDL-AGb-5uNGVdpXHXvdQ!2e0!7i13312!8i6656 　
　 この橋の建設中から見てたんだけど、真ん中の土台？部分から左右に伸びていくという物理を無視したような建設方法だったんよ。 　
　 これだと橋げた落ちないんだけどあんまり一般的ではないのか？ 　
　
192 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:44:08.67 ID:2RcT0acyO.net　
　 >156 　
　 そういう工事の専門だが、最近は増えてきてるよ 　
　 一般にはやじろべえ型と言われる 　
　 トラベラー足場を使って回転工法で一週間から10日ごとに4〜8メートル伸ばせる 　
　 のびるごとに足場を作らなくて済むから早い 　
　 PC緊張というプレストレス工法でコンクリート内部にワイヤーをたくさん通して引っ張ってるし 　
　 繋がったらさらに桁内部空洞で外部ワイヤーを通して引っ張るから 　
　 ある意味ステルス吊り橋とも言える 　
　 かなりの圧力で両側から引っ張ってるから桁は弛まない 　
　 もちろん太い鉄筋も入ってるしね 　
　
189 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:41:59.20 ID:oJ2uFMS60.net　
　 死人が出るかどうかがでかいんだよな 　
　 JRの摩耶駅の工事は死人が出なかったから開通間に合った 　
　
190 名前：リサとギャスパール ★[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:42:35.82 ID:CAP_USER*.net　
　 >>1 続報です 　
　 　
　 【工事中の新名神の橋桁落下、２人死亡８人けが　神戸市】 　
　 　
　 ２２日午後４時２０分ごろ、神戸市北区道場町で、延伸工事中の新名神高速道路の橋桁（長さ約１００メートル、幅約１０メートル）が約１５メートル下の国道１７６号に落下した。神戸市消防局などによると、作業員らが巻き込まれ、３３歳と３７歳の男性２人が死亡。１９〜６８歳の男性８人が重軽傷を負った。 　
　 　
　 　現場は中国自動車道と山陽自動車道が分岐する神戸ジャンクションの東側。兵庫県警有馬署によると、当時、作業員３５人が、有馬川やその西側を走る国道１７６号を東西にまたぐ橋を架ける作業中だった。作業中に橋桁が傾いて西端が落下し、国道をふさいでいるという。けが人はヘリコプターなどで市内の病院に搬送されている。 　
　 http://www.asahi.com/articles/ASJ4Q5KFFJ4QPTIL00W.html 　
　 2016年4月22日19時32分 　
　
213 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 19:57:11.70 ID:YRRm4/lzO.net　
　 橋げたが落ちても笑う年頃 　
　 　
　 Ｂｙ 松本伊代 　
　
220 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 20:01:08.13 ID:JgEZyOZ30.net　
　 つべにあった 　
　 　
　 【落下瞬間】新名神高速 橋げた落下 神戸市北区 事故 　
　 https://youtu.be/r49HusxCi2c 　
　
229 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 20:05:34.70 ID:UK0fAI3e0.net　
　 安心安全大会で西日本支社長が業者に絶対に事故するなよと業者に大きな声で言ってたのが印象的だったな。(事故ったらお前らのせい的な感じで) 　
　 普通、一緒になって無事故で現場を乗り越えましょう。なんだけどな。 　
　 ちょっと違和感あったわ。 　
　
244 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 20:13:11.26 ID:8wRsKme90.net　
　 どこの現場もジジイが中心になってるし、＠１０年持たないでしょこの業界 　
　
249 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 20:16:48.54 ID:M++/os3h0.net　
　 >>244 　
　 今頃になって外人雇用とか力いれてるけど 　
　 意志の疎通が困難でとんでもない大事故起こすんじゃね 　
　
251 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 20:18:26.92 ID:oJ2uFMS60.net　
　 景気悪い事こそ政府が財政出動して公共工事を増やさないといけない 　
　 こうして景気によらずに工事量を一定に保つことで 　
　 業界が縮小せずに技術継承が行なわれる 　
　 　
　 橋本内閣あたりからの緊縮財政と民主党政権の事業仕分けによって業界を縮小させたのが原因だろう 　
　
264 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 20:27:17.43 ID:u4olIVYG0.net　
　 高速道路会社もすっかり利権企業になってしまったな。 　
　
268 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 20:28:30.47 ID:QkZF4vUg0.net　
　 落下事故の瞬間 　
　 　
　
630 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 00:12:43.23 ID:3GTen2r20.net　
　 >>268 　
　 最後の3秒だけでいいだろ無能 　
　
278 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 20:35:14.02 ID:rv0dQwFj0.net　
　 吊り上げた時、吊具か梁かワイヤーが壊れて 　
　 降下するためにサンドル抜いてた分、ドンと落ちて衝撃でベント崩壊 　
　 下まで崩れる感じか 　
　 　
　 だから動画で桁がバウンドしてる 　
　
280 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 20:37:50.81 ID:caNFTeSV0.net　
　 >>278 　
　 ジャッキで揚げずにクレーンで揚げてたのかな？ 　
　 普通はジャッキアップでジャッキダウンの繰り返しだろ？ 　
　
284 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 20:40:38.90 ID:d92qB7WN0.net　
　 >>278 　
　 勘違いしやすいけどクレーンで吊ってたのは落ちてない東側。落ちてるのは先に乗っけて仮留めしてた西っかわ。 　
　
303 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 20:58:12.03 ID:NVHZG/NM0.net　
　 ネクスコの工事で事故は絶対ダメだろ 　
　 あり得んわ 　
　
319 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 21:08:59.34 ID:8EVrpmZn0.net　
　 http://imgur.com/nzFU8CS.gif

　
　
384 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 22:07:59.92 ID:OXLq0HE30.net　
　 他スレから拾ってきたんでこっちにも 　
　 明らかにサンドルが右に傾いてるように見えるね 　
　 　
　 http://f.xup.cc/xup6jbvejex.jpg

　
　 ニュー速ケンモーからの画像だけど 　
　 事故の15分ぐらい前の画像らしい 　
　 　
　 やっぱりサンドルが桁と一緒に持ってかれたんじゃないかねぇ 　
　
451 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 22:59:20.46 ID:o7QRiHTb0.net　

　 ちなみに今の中国の作業現場は1990年代の日本の現場より声が通るし監理の人間もまともです 　
　 なぜなら作業用エレベーター落ちて人が死んだら、 　
　 現場トップは即刻クビになりますｗｗｗｗｗ 　

　
454 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:00:05.90 ID:CowcC7Ou0.net　

　 >>451 　
　 だから、事故が起きたら埋めて隠すんですね 　

　
458 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:02:47.52 ID:o7QRiHTb0.net　
　 >>454 　
　 彼らをバカにしている？ｗｗｗｗ 　
　 自分たちの足元も視ずにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 　
　 これから新幹線が地震でどんな事故になるのか見物だわｗｗｗｗ 　
　
460 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:03:55.40 ID:CowcC7Ou0.net　
　 >>458 　
　 事実を指摘したら発狂 　
　
461 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:05:09.71 ID:o7QRiHTb0.net　
　 >>454 　
　 ちなみに例の事故当時の鉄道トップは死刑判決出ていますｗ 　
　 報道されない日本人は知らないかもしれないがねｗ 　
　
463 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:05:48.28 ID:o7QRiHTb0.net　
　 >>460 　
　 >>461 　
　 反論してみ？ｗｗｗｗ 　
　
478 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:12:19.26 ID:Vvi/Y9Hk0.net　
　 何かを失敗したんだろうな。計画なのか施工なのか 　
　
483 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:13:56.10 ID:CowcC7Ou0.net　
　 >>478 　
　 管理がクソなのは想像つく 　
　 下げるのに通行止めしてないとか 　
　 事故おきる土壌は揃ってた 　
　 それが実を結んだだけ 　
　
493 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:16:33.12 ID:5MlNgQs+0.net　
　 >>483 　
　 素人はひっこんでろよ 　
　 うぜえ 　
　
517 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 23:26:48.63 ID:t9KGf1MM0.net　
　 しばらく三田・篠山方面に行くの面倒になるなー。 　
　 イナロク→有馬街道→イナロクかな。 　
　 ただでさえ田尾寺の交差点混むのに。 　
　
537 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 23:33:45.71 ID:o69zob2C0.net　

　 そもそもの原因なによ？ 　

　
543 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 23:36:26.70 ID:0gznmn1e0.net　
　 >>537 　
　 事故当日にそこまでの情報がでる訳ないし 　
　 本当にヤバイ理由（本体構造物設計の欠陥）とかなら尚更報道はないわな 　
　 　
　 ちなみにあそこの構造物はネクスコの新人君設計だとか 　
　
617 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 00:08:07.09 ID:vSOp/Wdu0.net　
　 >>543 　
　 　
　 ネクスコ新人君は設計書や図面にメクラ印押すだけだよ 　
　 勿論、新人君の上司もメクラ印押すだけ 　
　 確かに設計書の積算でカネは弾いているだろう 　
　 でも彼等は図面を描ける以前にそもそも図面が読めない 　
　 全部が全部施工管理任せ 　
　 施工管理が有能ならそれでも現場は回るけど施工管理が駄目なら今回みたいな惨事は余裕で起こる 　
　 同じ事故はまた近いうちに起こる 　
　
631 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 00:13:10.39 ID:NgeEqs730.net　
　 >>617 　
　 その新人君も昨日までは「俺は億を動かす男だ」とか「国を作る仕事を任されてる」とか 　
　 偉そうに頭弱い女たちの前で演説してエリート気分に浸る日々が永遠に続くと思ってただろうな 　
　
637 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 00:17:23.00 ID:Iub+ePMe0.net　
　 >>631 　
　 施主が痛い思いするわけねえだろ 　
　 元請けすら怪しいわ 　
　 下請けに調査書出させて自分のところはダメージすくなくするにきまってる 　
　
779 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 06:19:35.70 ID:Sbmtscyv0.net　
　 >>537 　
　 テレビの報道によると、釣ってた橋げたに３５人の作業員が乗ってたとか 　
　 あほすぎる 　
　 現場監督の責任だわこれ 　
　
572 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/22(金) 23:46:04.89 ID:iO16Wk200.net　
　 共産化し 　
　 労働者に富を還元し 　
　 人を育てる　やり方に戻さないと 　
　 嫌なら辞めろ　嫌だから辞める　使えねー即クビ　リストラ 　
　 それじゃ何も生まれないし　衰退するだけ 　
　
580 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/22(金) 23:49:43.42 ID:tyAY9a7G0.net　
　 送り出しすぎたか、降下させた場所がずれたか 　
　 http://i.imgur.com/Ads3b37.jpg

　
　 http://i.imgur.com/HbOpoBO.jpg

　
　 http://i.imgur.com/w2ZZBVb.jpg

　
　 http://i.imgur.com/jMgwS7q.jpg

　
　 送り出し工法 　
　 http://www.jp-db.net/img010.jpg

　
　
629 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 00:12:37.30 ID:91a4eX820.net　
　 橋桁の足場の解体作業をしていた、とび職の梛木（なぎ）拓也さん（２０）＝大阪市大正区＝は 　
　 「バチンという大きな音がして、地面に投げ出された」と話す。 　
　 梛木さんが作業していたポイントは地面から５メートル程度の高さで、下に落ちた後はしばらく動けなかったが 　
　 同僚が抱き起こしてくれた。「何が起きたのか、すぐには分からなかった。 　
　 血まみれの人もいた。一歩間違えば、けがでは済まなかったかもしれない」と恐怖を語った。 　
　 　
　 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160422-00000085-mai-soci 　
　 　
　 https://twitter.com/search?q=%E6%A2%9B%E6%9C%A8%E6%8B%93%E4%B9%9F&src=typd&lang=ja 　
　
663 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 00:35:11.75 ID:AlVFiBbS0.net　
　 >>629 　
　 この鳶の兄ちゃん、足場から投げ出されてよく軽傷ですんだな。 　
　 多分ヘルメットを顎紐までしっかり装着してたから、 　
　 頭部への重大なダメージを受けずに助かったんだろうな。 　
　 　
　 末端作業者の方が、安全管理できてる現実だね。 　
　
682 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 00:46:37.12 ID:iX2ZWXGR0.net　
　 落ちた先の足だけでなく乗っかってるほうの根元の橋脚作り直しだろこれｗｗ 　
　 アホだねほんと日本人ｗｗ 　
　
684 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 00:48:43.44 ID:KsX8Z3w30.net　
　 >>682 　
　 面白いだろ？笑っちゃうだろ？もっと盛大に笑って舌噛んで死ねよｗｗｗｗｗ 　
　
693 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 00:55:23.03 ID:iX2ZWXGR0.net　
　 >>684 　
　 ここの現場の連中は中国やインドの事故を笑ってた 　
　 そして盛大に舌噛んで死んだｗｗｗ 　
　 それだけの話だｗ 　
　
713 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 01:37:41.31 ID:CdDOc/y50.net　
　 こういうでっかい橋桁ってどこで作ってどうやって運んでるの？ 　
　
721 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 02:02:06.58 ID:n1mNP6H60.net　
　 弱いもの虐めだけが日本の構造になってきてるからな。どんどん歪んで全てが崩壊していくわ。 　
　
742 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 04:23:01.61 ID:UrZR1tAH0.net　
　 >>721 　
　 学生生活がそうであるように、社会人も同じだろう。 　
　 努力しなかった自分を恨むしかない。 　
　
773 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 05:59:19.21 ID:XUFyTQhk0.net　
　 >>742 　
　 努力教の教えでは解決できない問題もあるんだよ 　
　
747 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 04:38:01.92 ID:Ifs0Cn4V0.net　
　 給料分の仕事となるとこんなもんになるな 　
　
776 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 06:05:54.26 ID:huHDu/u10.net　
　 >>747 　
　 現場作業員の中では土建屋は金貰ってる方だと思うよ。 　
　
778 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 06:19:04.62 ID:wazI37v60.net　
　 >>776 　
　 確かに同じブルーカラーでも工場内労働者より高い。外部作業と内部作業の違いなのかな？ 　
　
788 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 06:30:06.83 ID:55EgibAm0.net　
　 >>778 　
　 そうだっけ？ 　
　 土木の研修受けたときに役人が工場労働者の方が給与貰ってるっていう資料提示してたけど 　
　
800 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 06:59:38.96 ID:NgeEqs730.net　
　 資本主義導入でダメになったって…いつから日本が資本主義社会かわかってんのか？ 　
　
804 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 07:05:44.00 ID:kGVz2ReG0.net　
　 >>800 　
　 冷戦終結　消費税導入　あたりから狂い始めた 　
　 派遣労働、累進課税廃止、終身雇用の崩壊 　
　 ソ連崩壊を資本主義の勝利と勘違い 　
　 愚民は今の豊かさは資本主義だと思い込む　民営化し競争社会にすれば 　
　 更に豊かに成れるとバブル時期と重なりとんだ資本家気取り　 　
　
801 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 07:01:27.50 ID:I6lMFRqZ0.net　
　 原因は未だ分かっていませんだと 　
　 　
　 どんな馬鹿達が工事してたんだ？w 　
　
810 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 07:11:32.80 ID:0U9gbEA50.net　
　 >>801 　
　 それが、横河ブリッジ品質 　
　
822 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 07:27:31.23 ID:mDwOrGIm0.net　
　 >>810 　
　 俺がいたときは横河の品はクソて言われてたぞ 　
　 仮組み通ったのかと思えるくらい現場で高さ合わんかったわ 　
　
806 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 07:07:07.99 ID:Ifs0Cn4V0.net　
　 心配しなくても高速つくる金なんかもうなくなるから 　
　
858 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 09:55:36.40 ID:9Uw5pNko0.net　

　 176号線のう回路どうなってんの 　

　
859 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 09:57:01.39 ID:gQhSEDy80.net　

　 >>858 　
　 207 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 09:54:21.32 ID:xje8kAP40 [2/2] 　
　 一般国道176号を迂回して高速道路をご利用される車両の通行料金を無料とします 　
　 （中国自動車道　西宮北IC〜神戸三田IC間） 　
　 （中国自動車道　西宮北IC〜舞鶴若狭自動車道　三田西IC間） 　
　 　
　 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0423/ 　
　 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0423/pdfs/01.pdf 　
　 　
　 平成28年4月23日（土曜）　3時00分〜 　
　 ※終了する際は、別途お知らせします。 　

　
861 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 10:04:19.82 ID:BtyuVieC0.net　

　 >>859 　
　 高速を無料にするとはやるなー。 　
　 長期化するのだろうか。 　
　 　
　 事故現場近くの飲食店とかは、客が来なくて困るだろうね。 　

　
883 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 14:55:58.33 ID:wazI37v60.net　
　 >>861 　
　 それは地元通勤民だけとかでなく、連休中の中国道通り抜け行楽客の渋滞、玉突きに山陽道も連日迂回渋滞予想、を連想させんですか?…なら全国民からの糾弾これからかな〜 　
　
913 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 17:49:30.08 ID:BtyuVieC0.net　
　 >>883 　
　 中国道は通常でも宝塚ICから酷く渋滞するのに、 　
　 迂回した車が西宮北や三田から流入したら、 　
　 ＧＷの渋滞はとんでもないことになるかもな。 　
　 30〜40キロの渋滞とかありそう・・・。 　
　
918 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 18:22:29.57 ID:wazI37v60.net　
　 >>913 　
　 通常の連休期は大阪付近の混雑は旧名神の天王山以東や大津エリアが有名で宇治バイパスでかなり緩和されても今年の連休は奈良天平博覧会や伊勢志摩サミットに向けた交通警戒整備もある、ここに来てこの事故だよ、京阪神は連休中どうしても二往復通過しなきゃなのに。 　
　
860 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/23(土) 09:58:46.75 ID:9Uw5pNko0.net　
　 ありがとー 　
　 高速使わないといけないんだな 　
　
864 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/23(土) 10:22:25.45 ID:rRw/G2M50.net　
　 >>860 　
　 ここも通れるぞ 　
　 http://i.imgur.com/BTFzzkG.jpg