2 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 09:32:04.03 ID:X+Nfw0YO0.net　
　 老害は運転するなよ 　
　
10 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 09:35:29.94 ID:XAFoI5IZ0.net　
　 眼鏡だけで特定できるとはすごい。 　
　
27 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 09:46:43.89 ID:rZ9D5Vlh0.net　
　 >>10 　
　 レンズにシリアル?が記録されていて 　
　 販売店や購入者情報が照合できる。 　
　
14 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 09:37:14.77 ID:0pdJuZb90.net　

　 自転車の人が無事でバイクの人が死ぬって 　
　 どういう事故だったのかな 　
　 普通逆だろ 　

　
51 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 10:02:11.07 ID:YEeWugv30.net　

　 >>14 　
　 バイクは避けてこけるんだよ。 　
　 そんなこともわからんのか。 　

　
56 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 10:04:01.01 ID:vE6UvGhe0.net　
　 >>51 　
　 バイク乗ったことない人は結構わからんぞ 　
　 ハンドル切ればすぐに曲がれるとか思ってる 　
　
66 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 10:09:10.76 ID:lFoNoePo0.net　
　 >>56 　
　 それ、車も一緒だよね 　
　
171 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 11:41:54.86 ID:0WnmI8OB0.net　
　 >>14 　
　 たぶん自転車か高校生の体のどこかがバイクのハンドルグリップに当たって 　
　 急ハンドルでバイクが転けたんだと想像してる 　
　 　
　 関係無いけどウチの近所で毎朝一時停止の見通しの悪い交差点を止まらず 　
　 チャリで突っ切っていく高校生がいるんだがそのうち絶対死ぬわ 　
　
378 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 16:15:03.94 ID:ev9hyWCr0.net　
　 >>14 　
　 若さの差じゃね　同じようにこけても高校生はうまいこと受け身をとって 　
　 55歳はそのまま道路にぶつかっちゃった。当たり所が悪いとも言うが。。 　
　 高校生って凄くムチャやってて脇道から確認もせずに飛び出して車とぶつかっても 　
　 結構怪我しないんだよな 　
　
20 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 09:40:42.89 ID:lmwYdkKC0.net　
　 眼鏡の方が本体という説は本当やったんやね 　
　
29 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 09:47:33.13 ID:9wfv9D7E0.net　
　 >>1 　
　 重過失致死ってなんだ。信号無視か？ 　
　
49 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 10:01:36.88 ID:Hzvdufsc0.net　
　 最近逆走してくる自転車にはクラクション鳴らし続けるようにしてる 　
　 これクラクションの正しい使い方だから問題ないよな 　
　
64 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 10:08:24.74 ID:9sTt+l7X0.net　
　 >>49道交法５４条２項に該当するかどうかで決まります。 　
　 もしそのように判断されなかった場合道交法違反となる可能性があります。 　
　 一方、窓を開けて「ゴラァ、ワレェ」と怒鳴りつけるのは道交法に規定がありませんから 　
　 違反とはならないと推察致します。 　
　
195 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 12:00:52.15 ID:TpM7txXG0.net　
　 >>64 　
　 法律って書いてあるとおりにだけ解釈されるもんやないんやで。 　
　 法律の勉強ってこの例外処理が大切で。 　
　 　
　 クラクションに関しても条文以上に柔軟な使用を司法は認めている。 　
　 例えば、前を走ってる自転車に自動車の接近を知らせるためにのクラクション、 　
　 なんてのも条文から言えば違反なんだけど司法は追認してる。判例もある。 　
　 　
　 また、道交法に関しては幅広く違法性阻却事由を警察の恣意的運用で適用しているカオス法なので、 　
　 もはや条文は目安にすぎない状況であります。 　
　
94 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 10:26:11.45 ID:YEeWugv30.net　
　 大阪市浪速区で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込み2人が死亡した事故で、直前に自転車で道路を横断し、事故を引き起こした男に、大阪地裁は禁錮2年の実刑判決を言い渡した。 　
　 大阪市浪速区の国道で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込んだ。 　
　 しかし、禁錮2年の実刑判決が言い渡されたのは、運転手ではなく、自転車に乗っていた男だった。 　
　 事故現場の道路には、大量の血痕が残されていた。 　
　 この事故で、歩道にいた49歳の男性と75歳の男性が、住宅と車の間に挟まり死亡した。 　
　 事故当時、警察は、タンクローリーを運転していた男性を現行犯逮捕したが、のちに処分保留で釈放した。 　
　 タンクローリーの運転手は「隣の車線を走っていた車が、急に車線変更してきたので、当たると思い、ハンドルを切った」と話した。 　
　 隣の車線を走っていたワゴン車の運転手も、処分保留で釈放された。 　
　 この事故で、重過失致死罪で起訴されたのは、自転車に乗っていた男性(60)だった。 　
　 なぜ、この男性だけが起訴されたのか。 　
　 自転車に乗っていた男性は、信号機のない道路を安全確認をせずに横断し、その自転車を避けようと、ワゴン車が進路を変更した。 　
　 さらに、ワゴン車を避けようとしたタンクローリーが、歩道に突っ込んだという。 　
　 事故のきっかけは、自転車だった。 　
　 28日、大阪地裁の真鍋秀永裁判官は、「注意の欠如は甚だしいばかりか、信号待ちという当然の事柄を嫌がり、周囲の交通に多大な影響を及ぼす行為に自ら進んで出たもので、安易かつ身勝手である」とし、この男性に禁錮2年の実刑判決を言い渡した。 　
　 判決後、何か述べたいことがあるかと聞かれた男性は、「俺が悪いんですか。向こうは車で●したんですよ」と、強い口調で言った。 　
　 事故からおよそ4カ月。 　
　 2人死亡という事故が起きた現場では、ルールを無視して横断する自転車があとを絶たなかった。 　
　
104 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 10:36:29.45 ID:6xy5Uuux0.net　
　 近所にも抜け道になる交差点があるが高校生自転車の８割が確認もしないで突っ込んでくる 　
　 近くに交番があるがまったくスルーしてる 　
　 高校生の自転車通学は許可制にして違反者は自転車利用停止を制度化して欲しい 　
　
110 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 10:42:53.67 ID:YUxrl3eZ0.net　
　 >>104 　
　 ホントに生活道路は危ないよね 　
　 小中学生はおろかオバちゃんまで躊躇なく路地から飛び出してくる 　
　 自らも「車両」である認識がないとしか思えない 　
　
131 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 11:05:16.78 ID:KTKh6rlI0.net　
　 自転車はチャチな出来なのに、なんで原付破損させることが出来るのか？ 　
　 原付前部が壊れてる程なら、自転車は歪んで乗れる状態じゃ無いと思うが。 　
　 　
　 高校生の自転車マナーは酷いから飛び出しは有ったんだろうな。 　
　 幹線道で夜、原付はライト点灯してる。 　
　 其処に飛び込むとは、自殺と同じだが 　
　 スマホに夢中だったって線か？ 　
　 今回偶々加害者に成ったが、普通は車に魅かれて死んだのは高校生。 　
　 　
　 スマホは高速移動中電源が切れる様なシステムにしなきゃダメだな。 　
　 位置情報が判るから、それを利用し、ＯＦＦに成る様にね。 　
　 　
　 偶に車ののろのろ運転にイライラする事が有る。 　
　 明らかにスマホって判る。 　
　 蛇行するんだ物。 　
　 カーブ道をはみ出しそうになるから、そのままつっこみゃ良いと思うけど 　
　 ハット元に戻る、その繰り返し。 　
　 スマホ使いの交通マナー違反に厳罰を 　
　 危険運転罪適用で良いと思う。 　
　 つまり一発免停。 　
　 罰金１００万 　
　
136 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 11:12:32.69 ID:bdkBCc3BO.net　
　 >>131 　
　 マジな話、バイクが●走してなきゃ自転車相手に転倒する事があっても死ぬことは無いよ。 　
　
186 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 11:50:06.84 ID:0pdJuZb90.net　
　 バイクは自賠責とか任意とか入ってるけど 　
　 自転車は保険なんて入ってない場合が多いよな 　
　 逃げたばっかりにこの高校生の一生は台無しかもしれんな 　
　
204 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 12:10:45.41 ID:0K3o9eyv0.net　
　 自転車は、何か教育を考えるべきだと思う 　
　 左折を始めた車の左側を追い越していく自転車には目を疑った 　
　
212 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 12:21:39.45 ID:cyEwPYFD0.net　
　 >>204 　
　 それは車が下手。というか何も考えてないくるくるぱー。 　
　 巻き込まないようにチャリが前に出られないようにきっちり左に寄せないから 　
　 アホチャリがつけ込んでくる。 　
　
223 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 12:28:32.94 ID:0K3o9eyv0.net　
　 >>212 　
　 いや、つーかさ、左折する車の左後ろには絶対に入っちゃダメって、子供の頃に言われるだろ 　
　 死角だの内輪差だの、理屈は知らなくても。 　
　 まあ今回の事故とは関係ないのでどうでもいいか。 　
　
210 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 12:20:04.18 ID:8jD2Bevd0.net　
　 あほどもｗ 　
　 　
　 交通弱者は自転車のほうだろが 　
　 　
　 　
　 自転車が赤信号で飛び出して 　
　 避けようとした車が横転して死人が出ても、自転車側にはお咎めなしなんだよ？ 　
　 　
　 今回のは不当逮捕だろ 　
　
215 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 12:22:04.74 ID:0pdJuZb90.net　
　 クロスバイクとかロードバイクってママチャリに比べて 　
　 止まりづらいんだよな 　
　 この高校生の乗ってたのがどんな自転車かしらんが 　
　
234 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 12:37:03.63 ID:kistyR2I0.net　
　 >>215 　
　 >クロスバイクとかロードバイクってママチャリに比べて 　
　 >止まりづらいんだよな 　
　 　
　 逆だろう。 　
　 クロスやロードはVブレーキとかの強力なブレーキ搭載してるから、 　
　 ママチャリの数倍の制動力があるぞ。 　
　
256 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 12:54:11.68 ID:0pdJuZb90.net　
　 >>234 　
　 機能的にはそうだけど、座ったままだと両足が地面にぴったりつかないから 　
　 ママチャリに比べて停止するのが面倒くさい 　
　 できるだけ停止しないように運転をしたくなる 　
　
323 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 14:38:39.25 ID:1ZJ+2ddz0.net　
　 自動車保険入ってなかったらかなりまずい事故だな 　
　 まず滅多に高額賠償のケースにあたらないから加入しようと思わないもんな･･･ 　
　
329 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 14:47:49.81 ID:asZk92OS0.net　
　 >>323 　
　 意外と知らないうちに入ってたりもする。 　
　 大学生のきょうだいがいると学生総合保険みたいのに 　
　 家族全員補償する賠償責任保険が付いていたり。 　
　 他にも親の自動車保険・火災保険・クレカに付帯とか。 　
　 自転車買ったときに店が赤いシール貼ってくれてればそれも保険 　
　
326 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 14:45:21.23 ID:1ZJ+2ddz0.net　
　 自転車保険は年3600ぐらいか 　
　 自動車保険の特約でもあるみたいだが、乗る人間の区分は子供もカバー出来るんだろうか？ 　
　 自転車保険加入の割合はどんなもんだろう 　
　 高校自転車通学のひとらだと 　
　 　 　
　
327 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 14:47:05.91 ID:FuK2NvtI0.net　

　 駅構内でおきる事故などは、駅員が発見しだい注意するか排除しないといけない。 　
　 それが駅を利用する人たちの安全のためだから違反者をみつけるか防犯カメラで監視しなければいけない。 　
　 　
　 駅構内で起こる事故などは　利用者個人個人の問題というなら　歩きスマホやめて！のポスターとかアナウンスやめろやｗ 　
　 　
　 あいつらスマホで事故おきても本人か加害者のせいにするだけで、駅構内という自分らの管理ないであるにもかかわらず 　
　 安全管理も監視もおこなわず、発見しても注意も排除もしない。 　
　 　
　 電車と駅員って安全第一の運行をして乗客を守る義務があるんだよ？乗客が危険にさらされるような 　
　 事態をよそくしておきながら　歩きスマホ　スマホもちながら電車待ちを放置だからな。カメラもあるくせに。 　
　 　
　 電車待ちの黄色い線の内側らへん、あの位置でスマホ画面見たり、スマホをかばんかポッケにしまうようなルールをつくれよ！ 　

　
331 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 14:49:58.32 ID:RbKnUi/r0.net　
　 >>327 　
　 駅構内の安全性確保の話はさすがにスレ違いでしょ 　
　
346 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 15:02:47.33 ID:FuK2NvtI0.net　
　 >>331 だれかの違反や不注意で巻き込まれて事故るって意味では無関係ではない。 　
　 　
　 高校生に多いということと、スマホ操作しながらチャリだったかもしれん、そしてルールを 　
　 守らない高校生などが増えているという意味では、すれ違いでもなんでもねーよ！ 　
　 　
　 十分関連しているだろう？　ちがうか？ 　
　
343 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 14:59:11.19 ID:FuK2NvtI0.net　
　 駅構内に歩きスマホ専用のレーンというかゼブラゾーンをつくれや！そしたら予測できるから 　
　 避けて通れるんだよ！おれたちまともな人間はな！ 　
　
379 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 16:22:36.27 ID:ev9hyWCr0.net　
　 >>343 　
　 いちいちそんなゾーン作らなくても周囲を見ながら歩けば予測は可能だろ 　
　 スマホ見てる奴は姿勢が違うじゃん 　
　 >>346みたいに高校生に多いとか既に予測できてるじゃん 　
　 だから高校生がいる→スマホ見ながらチャリ乗ってるかもしれない気をつけよう 　
　 で済むことだろ。巻き込まれるのは被害者がちゃんと見てなかったからかもしれない。 　
　 特にお前はそこまで分かってるなら予測可能なんだから巻き込まれたらお前が悪いんだよ。 　
　
380 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 16:25:31.19 ID:5gIaVBuq0.net　
　 >>378 　
　 車重の違いとかあるんじゃないかな？ 　
　 ぶつけられて転倒した状態のバイクにそのまま引きずられ、胸を強打したとか。 　
　 　
　 >>379 　
　 死亡交通事故起こして救護せず逃走しておいて、その道理は通用しないよ。 　
　
382 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 16:32:22.94 ID:ev9hyWCr0.net　
　 >>380 　
　 車重の違いか、なるほどな。 　
　 　
　 これ逃げずに救護しておけば逮捕されなかったんだろうな。目撃者がいなければ信号無視も 　
　 スマホもバレなかっただろうし。飛び出しぐらいはそれ程は罪にも問われない。基本的に弱者保護だし。 　
　
384 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 16:39:41.42 ID:5gIaVBuq0.net　
　 >>382 　
　 いや、重過失致死だよ？ 　
　 軽車両は保護されるべき弱者に値しないだろ？ 　
　
432 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 19:43:44.27 ID:OWvcZCRb0.net　
　 死亡ひき逃げは重罪なのにバカだな 　
　 理由はどうであれ一発で懲役になるような案件なのに 　
　
438 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 19:50:50.42 ID:w3XijSbW0.net　
　 あれ 　
　 えらい番号飛んでるな 　
　 またK5の宣伝か 　
　
445 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 20:02:42.01 ID:NF7D3hsI0.net　
　 同じ軽車両扱いだから、逃げたらこうなるわけやな。 　
　 逃げずに通報しとけば、大したことなく終わったろうに 　
　
467 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/12/31(木) 20:19:57.15 ID:L5UWm8m70.net　
　 日本では自転車だけがいつも悪者にされてるな。 　
　 　
　 欧米みたいにとっとと歩行者進入禁止の自転車道整備しろよ。 　
　 排ガス出さないし環境にやさしいのになで自転車排除したがるのか？ 　
　 　
　 駅前駐輪場でも値段釣りあげて排除しててるし、鉄道、バス会社の陰謀かと思ってしまう。 　
　 駅前だと店の前に駐輪してるだけで監視員が激怒するし... 　
　
546 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 22:48:34.55 ID:GYz5kEHp0.net　
　 ワイドショーに出ていた警察関係者が 　
　 車やバイクは「運転する」もの、自転車は「乗る」ものと言う考えが蔓延している、と。 　
　 上手い表現だと思った。 　
　 安易な気持ちだから「車両を運転している」という自覚や意識が全くない。 　
　 免許制にして車両税でも取らない限り 　
　 ありえないような事故はなくならないよ。 　
　 この事故の原因がどうだかは分からないけど。 　
　
559 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 23:52:19.84 ID:E+s4qief0.net　
　 >>546 　
　 じゃ、何て言えばいいの。 　
　 免許も要らないような自転車を"運転する"などというほうがよほど虫唾が走るんだけど。 　
　
571 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 00:10:31.52 ID:uulb4N0X0.net　
　 >>559 　
　 道交法読んでみなさい。 　
　 キミが虫唾が走るという言葉遣いが 　
　 いやというほど出て来るから。 　
　
552 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 23:12:46.57 ID:8jD2Bevd0.net　
　 俺の同僚は 　
　 　
　 大型バイク運転中に、対応車線から飛び出してきた 　
　 チャリの爺をはねて死なせたが 　
　 　
　 刑務所にも入らず 　
　 職場復帰してた・・ 　
　 　
　 　
　 異常な社会だと思わんか？？　　人を●害してるのに 　
　 　
　 お前らが同僚の立場なら、 　
　 被害者や遺族に対して一生償うだろ？？ 　
　
561 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/12/31(木) 23:55:38.47 ID:4HLFlOv60.net　
　 >>552 　
　 そりゃ爺が悪いだろ。爺の家族が同僚に、嫌な思いを 　
　 させたことに対して一生謝罪し続けないと。 　
　
566 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 00:04:08.16 ID:oauH3yoO0.net　
　 >>552 　
　 バイクの修理代を請求したいくらいだろうよ 　
　
579 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 00:37:41.19 ID:P4vdT66n0.net　
　 これ、免許を持ってる方が気を付けなきゃいかんだろ。 　
　
581 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 01:30:12.88 ID:N2Ku2TVD0.net　
　 >>579 　
　 もちろんだ。 　
　 自転車のほうも同様だ。 　
　
583 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 01:40:28.11 ID:p79ZyoaOO.net　
　 >>581 　
　 　
　 しかし自転車高校生は無免許で交通法規なんて全く知らない素人だろw 　
　
582 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 01:37:01.04 ID:ecuf6kh/0.net　
　 もしおまえら自分が17歳でこうなったらちゃんと救護措置と通報をしただろうか？ 　
　 　
　 今の自分でない17歳の俺の日常に起きた大事故と考えてみると 　
　 ただ怖くなってこの少年と同じく逃げただろうなと思う 　
　
589 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 02:20:27.91 ID:Drb+qw78O.net　
　 >>582 　
　 普通に救急車呼ぶ。逃げる意味もわからないし逃げて怯えながら暮らすほうが耐えられない。 　
　
643 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 09:59:05.30 ID:5Bos560D0.net　

　 こけたおっさんを、ちゃりんこでひいて逃げたのか？ 　

　
645 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 10:20:33.15 ID:8SVHUQUp0.net　

　 >>643 　
　 情報を纏めると・・・ 　
　 ・自転車が一時停止せず飛び出しオートバイと接触 　
　 ・怖くなった自転車高校生は救急車も呼ばずに逃亡 　
　 ・転倒したオートバイの運転手は1時間後に死亡 　
　 ・残されたメガネの番号から自転車高校生判明→逮捕 　
　 　
　 相手は死んでるので逃げなければ高校生は被害者だが 　
　 逃亡したので悪質とされ加害者として逮捕された。 　

　
646 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 10:24:58.42 ID:TLCN1Z0W0.net　
　 >>645 　
　 一時停止を無視したってソースあったっけ？ 　
　
649 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 10:34:42.35 ID:8SVHUQUp0.net　
　 >>646 　
　 ソースは無いが現場の状況から車道に出る際に 　
　 一時停止すれば避けられた事故だろうから。 　
　
651 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 10:38:40.38 ID:TLCN1Z0W0.net　
　 >>649 　
　 ないのかよw 　
　
652 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 10:41:54.64 ID:8SVHUQUp0.net　
　 >>651 　
　 事故現場の映像見てないのかよｗ 　
　
656 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 10:56:50.56 ID:TLCN1Z0W0.net　
　 >>652 　
　 横断歩道なかったっけ？ 　
　
657 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 11:00:04.37 ID:8SVHUQUp0.net　
　 >>656 　
　 自転車の横断歩道通過は直ちに停止出来る速度で 　
　 走行する義務がある。どのような状況でも一時停止 　
　 出来なかった自転車は違反行為をしている。 　
　
669 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 12:34:37.15 ID:Aua2DpIP0.net　
　 つーかバイクのメットって自転車の穴開きより遥かに頑丈なのに 　
　 何で転んだくらいで氏んでんのさ？ｗ 　
　
671 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 12:42:17.83 ID:MO4H4CvY0.net　
　 >>669 　
　 バイクのヘルメットにもフルフェイスだと、仰向けに倒れて顎を打つと頸椎をやられて即死か全身不随だがな 　
　 フルフェイスじゃないヘルメットで顎が無くなって流動食食いになるかのトレードだが 　
　 受け身が取れない人を守れるようなヘルメットは無い 　
　
687 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 17:44:21.27 ID:nXK6zedi0.net　
　 この少年には無期懲役、損害賠償171億円くらいか？ 　
　
688 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 18:15:31.30 ID:YHMGG1lT0.net　
　 >>687 　
　 この少年が実刑になることなんかなかろう。これくらいやっても罰金50万円だ。 　
　 　
　 　
　 【裁判】「賠償金は自己破産で免責」交通死亡事故加害男性の訴え認められず　20年の分割払いで遺族側と和解　広島地裁 　
　 長男の＝当時(19)＝は2002年７月、バイクで東区の県道交差点付近を走行中に 　
　 右折の乗用車と衝突し亡くなった。加害者の男性は飲酒運転でも、弁護士から不起訴の可能性も告げられた。 　
　 広島簡裁は、業務上過失致死罪で男性に罰金５０万円の略式命令を出した。一方、遺族は 　
　 男性に損害賠償を求め提訴。０７年７月、広島高裁は男性に約３２００万円の賠償を命じる判決を出した。 　
　 男性は任意保険に加入しておらず、賠償金は亥下さんが加入していた保険の特約で支払われることになった。 　
　 しかし契約上、遅延損害金の一部約５００万円は支払われないままになった。 　
　 男性が不足分を支払わなかったため、遺族側は東京地裁に申し立てをし給料を差し押さえた。 　
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　 男性はその後、自己破産。遺族側が再度差し押さえをしたところ、 　
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　 男性は「破産で免責されている」として、差し押さえを認めないよう求める今回の訴訟を起こした。 　
　 飲酒運転で事故を起こし、罰金だけ支払い後は知らん振り。 　
　 給料を差し押さえされると、自己破産して賠償金の支払いを逃れようとした。 　
　 　
　 男性は既に東京地裁に自己破産を申し立てており、「事故で（本人の）重過失は認められないため免責され、 　
　 強制執行は不当」と訴えていた。 　
　 　
　 支払いについて、福田修久裁判官は和解勧告で「尊い人命を失わせた責任は一生背負っていくもので、 　
　 長く続けるのがよい」などと説明したという。遺族の代理人弁護士で交通事故裁判に詳しい大嶋実弦弁護士は 　
　 「20年という長期間は聞いたことがなく、加害者に事故を忘れさせないという意味は重い」と評価している。 　
　
690 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 18:29:55.40 ID:bHs7ZzxO0.net　
　 >>688 　
　 それさ、「事故破産が成立しようが、広島高裁の約3200万円を命じる判決は覆せない＝ 　
　 遅延損害金の一部約500万円は20年の中で払え」って読めるんだが？ 　
　
692 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 18:33:50.23 ID:YHMGG1lT0.net　
　 >>690 　
　 刑事と民事は別で破産しようが駄目だったね。 　
　 500万円から減額され240万円を20年間ということになったね。 　
　
695 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 19:11:24.43 ID:bHs7ZzxO0.net　
　 >>692 　
　 罰金だけ払って後は知らん振りっていうのが、裁判所その他を心象悪くしたんだろうにね。 　
　 　
　 そりゃ、加害者側も「事故を起こした」ってレッテル張られただけで、破産に至るまでで資金繰りとか 　
　 いろいろ不自由なことがあっただろうけど、そういった出来事にしたって、最初に命ぜられた額を 　
　 細々とでも支払っていれば、色々な機会に自身の主張の中身に盛り込むことができただろうに。 　
　 　
　 全く払ってないっていうのは、まずい。 　
　
701 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 20:04:31.40 ID:kf5rG3dx0.net　
　 いかなる場合も、 　
　 どんなアンポンタンが急に飛び出してきても、 　
　 回避できる運転をしなきゃいけない。 　
　 　
　 全面的にバイクが悪い。 　
　
702 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/01(金) 20:09:01.95 ID:YHMGG1lT0.net　
　 >>701 　
　 回避してズッコケタて死んだんじゃないのか？ 　
　
703 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/01(金) 20:23:48.89 ID:8SVHUQUp0.net　
　 >>702 　
　 死んだ被害者のオートバイ右側に加害者の自転車跡が 　
　 残ってて実際に当てた様です。